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| 发布时间：2016-8-26 9:45:14 来源：上海轩坤供应链管理有限公司 阅读次数： |
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中国物流于2016年7月份的增速无疑低于对上一个月的6月份，很重要是受到境内洪涝灾害、高温天气等特殊因素的冲击，加上在外需持续恁弱凡多年的恶劣环境至今依然未有任何迹象改善，国民经济在欧美经济和进口需求不振和境内天气恶化双困，尚保相对稳定发展势头，不差也。只要天气回复常态，相信中国的国民经济亦可返回正常的轨道行进，物流该可稳快成长。
偶发性异常恶劣天气冲击经济短未放长远尚可
据中国物流与采购联合会和中国物流信息中心所发布的数据，全国社会物流于2016年1-7月份的总量为126万亿元同比增加6.1%，较1-6月份的107万亿元所增6.2%少增0.1个百分点，并作出解读为：‘多地遭受极端高温天气和洪涝灾害，对部分地区的生产建设的正常运行产生了一定影响，社会物流总额增速小幅回落’，要注意所指的高温天气和洪涝灾害，是(i)属于‘极端’的，即情况相当严重，绝对不可忽视，且(ii)涉及‘多地’，即使未有提及地区范围，但斯时之极端高温天气和洪涝灾害，基本集中于东部地区及部分南部地区，故(iii)生产建设的正常运行产生了‘一定影响’，此‘一定’，该不轻，否则便不会对(iv)全国社会物流总额增速即使小幅，亦得回落。
从全国社会物流于7月份的‘增速小幅回落’，是受到‘多地遭受极端高温天气和洪涝灾害’的一定影响，就可以在相当程度解读缘何中国的国民经济于是月的成长速度突见相对较明显的回落，特别是全国固定资产投资(不含农户)于7月份的同比增长8.1%，低于二季度和一季度分别平均增长10.13%与10.36%逾2个百分点，和全国房地产开发投资于7月份同比增加5.3%，低二季度的平均增6.76%约1.46个百分点，而又高于尚属传统淡季一季度之4.06%的平均增长幅度。固投及房地产的投资、建设和发展进行很受天气的影响，可见‘极端’之况实在恶劣也。
但规模以上工业增加值于7月份同比增加6%，相对于二季度平均增幅6.06%只是少增0.06个百分点，却仍高于一季度的均增5.86%，及社会消费品零售总额同比增加10.2%，相对于二季度及一季度平均增长分别达10.13%及10.23%，相去不远，少使物流的增速放缓的程度有限。
再看与物流相的数据，我之解读为中国的国民经济发展前景尚有可憧憬之道，特别是(一)进口物流量于1-7月份的增速只是小幅回落，所达到的总额5.7万亿同比增长5.7%，乃受惠于：进口铁矿砂5.8亿吨，同比增加8.1%；原油2.2亿吨上升12.1%；煤1.3亿吨增长6.7%，仅成品油的进口1,766万吨同比回落3.4%。有增长之项目，皆为与生产所需和有关的燃料、能源，而增长幅度远高于整体进口，可在相当程度反映出中国的国民经济存下行压力仍属不差，成品油之进口回落则与境内油企低成本增产所致。
进口燃料能源及民生物流需求增实属佳象
同样惹人注目之处，为(二)民生物流需求，维持高速增长：民生相关的单位与居民物品物流总额同比增长45.7%，即使增速比上半年回落0.4个百分点，以‘多地遭受极端高温天气和洪涝灾害’作评释，相当理想，尤其是此数相对于2015年同期提升14.6个百分点，更可论之为佳态未改，以电子商务为代表的新业态物流需求亦较快增长。
此为(三)工业品物流总额增速平稳之因：于1-7月份达117.4万亿元同比增加6%，特别需要指出(I)此项稳增主要受到高技术业、装备制造业物流需求持续加快成长，二者于7月份的同比分别增加12.2%与10.7%，较6月份之增速分别加快0.6个百分点及1.9个百分点，更远远高于整体工业6.2与4.7个百分点，转型升级在提速。
更要指出者，为(II)采矿及高耗能等传统行业的物流需求持续回落，其中采矿业物流需求同比下降3.1%，降幅比6月份扩大0.7个百分点，而煤炭开采和洗选业、石油和天然气开采业皆下降4.8%，产能过剩相关业物流需求规模加速下降趋势，显示国家‘去产能’政策在部分领域取得一定的进展。
我之见，为：由物流行业增速于7月份有所放慢，实际与是月之受到‘多地遭受极端高温天气和洪涝灾害’的一定影响，所影响者为固投及房地产开发的增长进度，乃天气变化的特殊性和偶发性因素之使然，非境内、外一众坊间人士忧情之忧。无论是专业或一般之坊间人士，以点盖面地不断根由地每户负面看法之‘悲情’，实为哗众取笼之行，只会扰乱社会经济金融秩序，建设该是稍一有之。 |
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